Når SAS innstiller et fly, kommer det som regel en melding med to valg: ny avgang eller pengene tilbake. Mange velger ett av dem og regner saken som avsluttet. Men refusjon og erstatning er to forskjellige krav etter EU-forordning 261/2004, kalt EU261, og det ene utelukker ikke det andre. Her er forskjellen, og hvordan du finner ut om du kan ha krav på begge.
Kort fortalt
- Refusjon eller ombooking har du rett til når flyet innstilles, uansett årsak og uansett når du fikk beskjed.
- Fast erstatning på 250, 400 eller 600 € per passasjer kommer i tillegg, som hovedregel når beskjeden kom mindre enn 14 dager før avreise.
- Reglene er de samme for SAS som for alle andre flyselskaper som omfattes av EU261.
- I Norge kan du kreve inntil tre år tilbake i tid.
Refusjon er pengene for billetten
Et innstilt fly gir deg først et valg. Du kan få billetten refundert, eller bli booket om til reisemålet så snart som mulig eller på en senere dato som passer deg. Det valget er ditt, ikke flyselskapets.
Velger du refusjon, får du tilbake det du betalte for den delen av reisen du ikke fikk. Refusjonen skal betales i penger. Et verdikort eller en voucher er bare et alternativ hvis du selv har sagt ja til det.
Refusjonen er altså oppgjøret for billetten. Den sier ingenting om erstatningen.
Erstatning er for det du ble utsatt for
Den faste erstatningen er noe annet. Den er ikke knyttet til billettprisen, men til flyavstanden, og er 250, 400 eller 600 € per passasjer. En billig billett kan derfor gi en erstatning som er større enn det du betalte for den.
Kravet utløses som hovedregel når beskjeden om flykanselleringen kom mindre enn 14 dager før avreise. Fikk du vite det tidligere, har du rett til refusjon eller ombooking, men ikke til fast erstatning.
Erstatningen kan også falle bort hvis SAS tilbød deg en ny avgang som lå nær den opprinnelige rutetiden, både ved avreise og ankomst. Hvor nær den må ligge, avhenger av hvor kort varselet var, og vilkårene er snevre. Ble du booket om til en avgang langt senere, gjelder ikke unntaket.
Når SAS kan si nei
Som alle flyselskaper kan SAS slippe erstatning hvis innstillingen skyldtes ekstraordinære omstendigheter som ikke kunne vært unngått med alle rimelige tiltak. Det er flyselskapet som må dokumentere dette.
Alvorlig uvær og restriksjoner fra flygeledelsen kan holde. Vanlige tekniske feil, mangel på mannskap og forsinkelser fra tidligere i dagen gjør som hovedregel ikke det. Retten til refusjon eller ombooking gjelder uansett, også når omstendighetene var ekstraordinære.
Vi har skrevet mer om hvilke unntak som er aktuelle i artikkelen om når SAS kansellerer flyet.
Har du allerede fått refusjon?
Da kan du fortsatt ha krav på erstatning. At SAS har betalt tilbake billetten, avskjærer ikke kravet på den faste erstatningen. Det samme gjelder hvis du takket ja til en ny avgang, så lenge den ikke lå så nær den opprinnelige at unntaket over slår inn.
Dette bør du sjekke:
- Når fikk du beskjed? Finn e-posten eller SMS-en fra SAS om innstillingen. Det er den som viser om varselet kom mindre enn 14 dager før avreise.
- Hva ble du tilbudt? Noter tidene for den nye avgangen, hvis du fikk en, og når du faktisk kom frem.
- Hva oppga SAS som grunn? Står det noe om årsaken i beskjeden, ta vare på den.
Slik går du frem
Ta vare på billetten eller bestillingsbekreftelsen, beskjeden om innstillingen og eventuelle kvitteringer for mat, hotell eller transport du betalte selv mens du ventet. Du kan sende kravet til SAS selv. Vil du heller at vi gjør det, fremmer vi kravet mot SAS for deg, og sier de nei, tar vi saken videre, om nødvendig til Forliksrådet. Du betaler 10 % kun hvis erstatningen blir utbetalt.
Start klagen. Du signerer én fullmakt, så tar vi det derfra. Les mer om reglene for kansellert fly.
Kilder
- Forordning (EF) nr. 261/2004 hos EUR-Lex