Et avslag fra Wizz Air kommer gjerne som en kort e-post på engelsk: kanselleringen skyldtes «extraordinary circumstances», og saken anses avsluttet. Den er sjelden det. Her er hvorfor avslaget ofte ikke holder, hva selskapet faktisk må bevise, og de tre veiene videre.
Kort fortalt
- Wizz Air er et EU-selskap, og alle flyvninger fra Gardermoen og Torp er omfattet av EU-forordning 261/2004, begge veier.
- Det er Wizz Air som må bevise at omstendighetene var ekstraordinære og at selskapet gjorde alt rimelig. Påstanden alene er ikke nok.
- Et avslag avslutter ikke saken: du kan svare, klage til Transportklagenemnda, eller overlate saken til en advokat.
- Fristen er tre år fra flyvningen, også etter et avslag.
Hva et avslag må inneholde
Etter artikkel 5 nr. 3 slipper flyselskapet erstatning bare når det kan vise to ting: at hendelsen lå utenfor selskapets faktiske kontroll, og at alle rimelige tiltak ble truffet for å unngå kanselleringen eller forsinkelsen. Begge deler må dokumenteres. Et svar som nevner «operational reasons», «technical issues» eller «crew availability» beskriver normal drift, ikke ekstraordinære omstendigheter, se artikkelen om hva som regnes som ekstraordinært.
Wizz Air har tett programmerte fly og få reservefly i Norge. En forsinkelse tidlig på dagen forplanter seg gjerne til kveldens avganger. Det er en konsekvens av selskapets egen planlegging og gir krav.
Avslag av denne typen er heller ikke bare en norsk erfaring. I 2023 gikk Wizz Air, etter pålegg fra det britiske luftfartstilsynet CAA, gjennom avslåtte krav på nytt og betalte ut over 1,2 millioner pund til passasjerer som først hadde fått nei.
Tre veier videre
1. Svar selv, én gang. Skriv kort at du ber om dokumentasjon for den ekstraordinære omstendigheten og for hvilke tiltak selskapet traff, med henvisning til artikkel 5 nr. 3. Oppgi flynummer, dato, bookingreferanse og faktisk ankomsttid. Sett en frist. Kommer det ikke dokumentasjon, står avslaget uten grunnlag.
2. Transportklagenemnda. Nemnda behandler klager på flyselskaper for flyvninger fra Norge, gratis for passasjeren. Forutsetningen er at du først har klaget til Wizz Air og fått avslag eller ikke svar innen rimelig tid. Behandlingen tar tid, og avgjørelsen er rådgivende, men de fleste selskaper følger den.
3. Overlat saken. Last opp avslaget, så vurderer vi om det holder. Gjør det ikke det, fører vår advokatpartner saken mot Wizz Air, om nødvendig til Forliksrådet, og du betaler 10 % kun hvis erstatningen blir utbetalt.
Det du har krav på uansett
Selv der omstendighetene faktisk var ekstraordinære, består retten til mat og drikke under ventetiden, hotell om du måtte overnatte, og valget mellom refusjon og ombooking. Betalte du selv, kan utgiftene kreves dekket med kvitteringer, uavhengig av den faste erstatningen.
Før du sender noe
Samle beskjeden fra Wizz Air om forsinkelsen eller kanselleringen, avslaget, billetten eller bestillingsbekreftelsen, og noter faktisk ankomsttid. Sjekk hva ruten er verdt i kalkulatoren: Oslo–Warszawa og Torp–Gdańsk gir 250 €, Oslo–Budapest 400 €. Les også mer om Wizz Air og om nektet ombordstigning hvis det var det som skjedde.
Kilder
- Forordning (EF) nr. 261/2004, artikkel 5 nr. 3, hos EUR-Lex
- C-549/07 Wallentin-Hermann, EU-domstolen 2008, om bevisbyrden og tekniske feil
- Transportklagenemnda for klager på flyselskaper i Norge
- Civil Aviation Authority (UK), 2023, om gjennomgangen av Wizz Airs avslåtte krav